A Receita Federal do Brasil deve publicar, nos próximos dias, ato normativo tornando obrigatória a utilização da Perimetral Leste como rota exclusiva para caminhões com destino ao recinto aduaneiro em Foz do Iguaçu. A medida reorganiza o tráfego de cargas ao concentrar o fluxo em um corredor viário que conecta a entrada do município às pontes internacionais com a Argentina e o Paraguai.
A Perimetral Leste foi concebida justamente para funcionar como eixo logístico estruturante. O traçado interliga a região da BR-277 — principal porta de entrada terrestre da cidade — às duas principais ligações internacionais: a Ponte Internacional da Integração, que conecta o Brasil a Ciudad del Este, e a Ponte Tancredo Neves, que liga Foz do Iguaçu a Puerto Iguazú.
Com a formalização da obrigatoriedade, caminhões que se dirigem ao Porto Seco deverão utilizar exclusivamente esse trajeto, evitando o acesso por vias internas do perímetro urbano. A expectativa é reduzir a circulação de veículos de grande porte em bairros residenciais e corredores comerciais, melhorando a fluidez do trânsito e aumentando a segurança viária.
Organização do fluxo internacional
Foz do Iguaçu ocupa posição estratégica na logística do comércio exterior brasileiro, concentrando intenso fluxo de importações e exportações por via terrestre. A definição de um corredor específico para caminhões busca compatibilizar essa vocação logística com a dinâmica urbana da cidade.
Ao direcionar o tráfego pesado para a Perimetral Leste, a normativa reforça a função da via como ligação direta entre a BR-277 e as estruturas aduaneiras e internacionais, consolidando-a como principal eixo de escoamento de cargas no município.
A medida também deve exigir adaptação por parte de transportadoras e motoristas, que precisarão seguir o trajeto oficialmente definido. A fiscalização do cumprimento da rota ficará a cargo dos órgãos competentes, conforme suas atribuições legais.
Com a publicação do ato normativo, a tendência é que a Perimetral Leste passe a concentrar de forma definitiva o tráfego de caminhões destinados às operações aduaneiras e às conexões internacionais, redefinindo o padrão de circulação de cargas em Foz do Iguaçu.
