A fiscalização de trânsito em Foz do Iguaçu ganhou nova dimensão em 2025, com a administração General Silva e Luna promovendo a maior expansão de pontos monitorados já registrada na cidade. A mudança está documentada em um ofício do Foztrans encaminhado à Câmara Municipal, no qual o instituto detalha o funcionamento de dezenas de equipamentos de controle — incluindo controladores de velocidade, sensores de avanço de sinal, faixas monitoradas por vídeo e redutores eletrônicos distribuídos por vias estratégicas. Além dos equipamentos próprios do Foztrans, também estão sendo utilizadas câmeras de monitoramento da Secretaria de Segurança Pública, que somam dezenas de unidades.
Essa ampliação acelerada se tornou o principal marco da atual política de trânsito. O documento enviado ao Legislativo descreve a manutenção/ampliação de corredores fiscalizados, a ativação de sistemas integrados de monitoramento e a modernização de estruturas existentes. Em diversas avenidas, trechos antes sem controle eletrônico passaram a contar com fiscalização permanente, alterando a dinâmica do tráfego e elevando a sensação de rigor entre os motoristas. A justificativa da administração é que todos os pontos foram escolhidos com base em estudos técnicos que analisam risco viário, fluxo e histórico de acidentes.
O contraste com o ano anterior é evidente. Em 2024, último ano da gestão Chico Brasileiro, Foz do Iguaçu contava oficialmente com 34 pontos de fiscalização eletrônica. Apenas nos meses finais do mandato foram ativados cinco novos radares.
Com a chegada de Silva e Luna ao comando da prefeitura, o volume de novos equipamentos cresceu de forma muito mais intensa. A cidade passou a ter dezenas de faixas extras monitoradas, ampliando a cobertura em bairros e corredores urbanos antes pouco fiscalizados. Motoristas que trafegavam rotineiramente por regiões sem qualquer dispositivo eletrônico agora se deparam com controladores recém-instalados, placas de aviso e sinalização reforçada.
Essa mudança estrutural tem sido alvo de críticas de parte da população, que associa a multiplicação dos pontos à sensação de endurecimento excessivo e ao fortalecimento da chamada “indústria da multa”. Os números do Detran confirmam a percepção dos motoristas: nos primeiros seis meses do ano de 2025 foram uma média de 482 autuações diárias registradas somente pelo Foztrans, dados que alimentaram a percepção de que o sistema se tornou mais punitivo do que educativo.
O Foztrans, por sua vez, argumenta na correspondência encaminhada à Câmara que a ampliação dos pontos fiscalizados se apoia em critérios técnicos e tem como objetivo reduzir acidentes e melhorar o comportamento no trânsito. A autarquia também destaca ações educativas contínuas, voltadas a motoristas e estudantes da rede pública.
Com a expansão dos dispositivos e a crescente cobrança social, o tema chegou com força à Câmara de Vereadores, onde parlamentares discutem propostas para aumentar a transparência na instalação e operação dos equipamentos, além de exigir maior divulgação dos estudos que fundamentam cada novo ponto. Uma Comissão Parlamentear de Inquérito – CPI, está em vias de ser instalada justamente para investigar a gestão da atual diretoria do órgão municipal de trânsito.
A comparação entre 2024 e 2025 revela, acima de tudo, uma mudança de escala: se antes a fiscalização evoluía de forma gradual, agora se impõe como um amplo redesenho da malha monitorada — um movimento que redefine o trânsito de Foz do Iguaçu e reacende o debate sobre segurança, arrecadação e equilíbrio entre punição e orientação.
📍 Locais de Fiscalização Eletrônica em Foz do Iguaçu
Controladores de Velocidade (radares fixos) — trechos monitorados por excesso de velocidade:
Av. Costa e Silva, próximo ao nº 1655 x Av. Gustavo Dobrandino da Silva (sentido Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Morenitas, próximo ao nº 1683 (sentido Bairro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Morenitas, próximo ao nº 1707 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Costa e Silva, próximo ao nº 1396 (sentido Bairro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Costa e Silva, próximo ao nº 1157 (sentido Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. das Cataratas, próximo ao nº 1526 (sentido Bairro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. das Cataratas, próximo ao nº 1749 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Felipe Wandscheer, nº 3940 (equipamento remanejável, sentido Bairro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Felipe Wandscheer, nº 4177 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Garibaldi, próximo ao nº 2520 (sentido Bairro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Juscelino Kubitschek, próximo ao nº 1700 (sentido Bairro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Juscelino Kubitschek, próximo ao nº 1755 (sentido Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Garibaldi, próximo ao nº 2525 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Costa e Silva, nº 1850 x Av. Gustavo Dobrandino da Silva (BR-277) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Costa e Silva, nº 185 x Av. Paraná (sentido Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Jorge Schimmelpfeng x R. Santos Dumont (sentido Bairro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Juscelino Kubitschek x Av. José Maria de Brito (sentido Bairro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Juscelino Kubitschek, 3897 x Av. Carlos Gomes (sentido Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Paraná x R. Edmundo de Barros (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. General Meira, 427 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. República Argentina, próximo ao nº 2711 (sentido Centro) — 2 faixas, 60 km/h
Rua Guarujá, próximo ao nº 396 (Vila A / BR-277) — 2 faixas, limite de 50 km/h
Av. dos Imigrantes, próximo ao nº 1716 (Av. Cataratas) — 1 faixa, 50 km/h
Av. dos Imigrantes, próximo ao nº 1888 (equipamento remanejado, Av. Gen. Meira) — 1 faixa, 50 km/h
Av. General Meira, 1246 x Av. Dos Imigrantes (Bairro) — 2 faixas, 60 km/h
Av. Juscelino Kubitschek, próximo TTU x Av. República Argentina (Centro) — 3 faixas, 60 km/h
Av. Jules Rimet, nº 1750 (BR-277) — 2 faixas, 50 km/h
Av. Andradina, próximo nº 1499 (BR-277) — 1 faixa, 50 km/h
Redutores de Velocidade (lombadas eletrônicas):
- Av. Araucária, próximo nº 2440 (Bairro) — 40 km/h
- Av. Felipe Wandscheer, próximo nº 1544 (Centro e Bairro) — 40 km/h
- Rua Bartolomeu de Gusmão, nº 1365 (Centro) — 40 km/h
- Av. das Cataratas, próximo nº 569 — 40 km/h
- Av. General Meira, próximo ao 14º Batalhão da PM — 40 km/hAv. General Meira, próximo nº 2008 — 40 km/hRua Estanislau Zambrzycki, nº 104 (próx. esquina com Rua Antônio Raposo) — 40 km/h
Fiscalização por Videomonitoramento (infrações captadas por câmeras 24 horas):
Av. Costa e Silva: da frente do nº 185 até interseção com a Av. Paraná
Av. Beira Rio: do cruzamento com a Rua José do Patrocínio até a Rua Santo Rafagnin
Av. Carlos Gomes: do cruzamento com a Rua Cruz e Souza até a Rua Cassiano Ricardo
Av. Gustavo Dobrandino da Silva: da parte de trás da rodoviária até a interseção com Av. Ranieri Mazilli / Av. José Maria de Brito
Av. José Maria de Brito: da Rua Itororó até a interseção com Gustavo Dobrandino / Rua Paço da Pátria
Av. Ranieri Mazilli: da interseção com Gustavo Dobrandino / Rua Paço da Pátria até a Rua Nereu Ramos
Av. Gramado: da Rua Baleia até a Rua CumbacaAv. Brodoski: do cruzamento com a Av. Parati até a Rua Matrinxã
Av. Paraná: da interseção com a Av. Parati até a Travessa Piraíba
Av. Brasil: do cruzamento com a Rua Engenheiro Rebouças até a Rua Belarmino de Mendonça
Av. Jorge Schimmelpfeng (encontro com Av. Juscelino Kubitschek): da Rua Benjamin Constant até a Rua Almirante Barroso
Av. Juscelino Kubitschek: da Travessa Oscar Muxfeldt até a Rua Jorge Sanwais
Rua Quintino Bocaiúva: do cruzamento com Av. Brasil até a Av. Juscelino Kubitschek
Rua Benjamin Constant: da interseção com Av. Jorge Schimmelpfeng até a Rua Antônio Raposo
Rua Belarmino de Mendonça: do cruzamento com Rua Benjamin Constant até a Av. BrasilRua Antônio Raposo: do cruzamento com Rua Benjamin Constant até a Rua Duque de Caxias
Equipamentos não metrológicos de fiscalização – avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa:
Av. Costa e Silva, 1850 x Av. Gustavo Dobrandino da Silva – sentido BR 277
Av. Costa e Silva, 185 x Av. Parana – sentido centro
Av. Jorge Schimmelpfeng x R. Santos Dumont – sentido bairro
Av. Juscelino Kubitschek x Av. José Maria de Brito – sentido bairro
Av. Juscelino Kubitschek, 3897 x Av. Carlos Gomes – sentido centro
Av. Juscelino Kubitschek, próx. TTU x Av. República Argentina – sentido centro
Av. Paraná x R. Edmundo de Barros – sentido centro
Av. Paraná x Av. José Maria de Brito – sentido bairro
Av. General Meira, 1246 x Av. Dos Imigrantes – sentido bairro
Av. Costa e Silva, 1655 x Av. Gustavo Dobrandino da Silva -sentido centro