A segunda ponte, ligando o Brasil e o Paraguai, já está pronta, mas ainda tem muito trabalho pela frente. São as obras complementares da Perimetral Leste , a tão sonhada rodovia que vai desviar o trânsito de caminhões do centro da cidade. Segundo o engenheiro Marcus Arantes, do setor de fiscalização do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), até o momento estão prontos 19% dos trabalhos previstos no projeto. “Hoje as frentes estão concentradas na terraplenagem das aduanas, no viaduto da 277 e na finalização da drenagem, tanto na aduana brasileira, como no Paraguai.
No contrato original estão previstos os viadutos da Ponte Tancredo Neves , da 469 e da 277, mas haverá a inclusão de mais dois viadutos, na Felipe Wandscheer e na República argentina, pois não figuram no contrato. Ainda estão em tratativas para fazer um aditivo ao contrato, disse o engenheiro.
É uma obra mais complexa, pois são três órgãos envolvidos. “O estado na execução, Itaipu é o órgão financiador e o Dnit, que cuida dos projetos. Tudo tem de casar para a obra acontecer. O projeto já está aprovado e a Itaipu já confirmou que vai pagar”.
Sobre as árvores retiradas, que estão na região do Trevo do Carimã, Marcus informou que são do contrato da duplicação da BR 469. Algumas pertencem aos proprietários, que foram desapropriados e são os responsáveis pelo aproveitamento. Na faixa de domínio federal o Dnit cuida do processo de doação. Em Foz, a Apae recebeu uma parte dos troncos, vendeu e o dinheiro foi usado nas despesas da escola.
“Não é um processo rápido, pois é um bem do estado que será doado. Toda vez que se faz a extração precisa ficar empilhado e comprovar, por meio de volume, o que foi retirado para fazer a compensação na sequência. É uma orientação dos órgãos ambientais”.
O engenheiro admitiu que o andamento da obra não está a contento. “ Foram vários entraves, desapropriação demorada, chuva e hoje ainda estamos adequando o cronograma. No contrato está previsto o término para dezembro desse ano, mas essa previsão não deve se confirmar pois outros serviços serão incluídos. A primeira parte concluída deve ser na área da nova ponte e a Ponte Tancredo Neves.
